“大家好，我是来自北京的“JACK”，我的爱车是2016款昂克赛拉1.5L自豪两箱珍珠白，现在也是北京第一台移植2.5机头的昂克赛拉。改装是我个人的兴趣爱好，虽然移植了2.5机头，不过我个人在公路上不飙车、不炸街，有时会跑跑赛道。”
“这辆昂克赛拉是我的第一辆车，买车半年前就一直关注昂克赛拉和新思域了，当时也是上网对比了各种数据，最后昂克赛拉凭借着出色的操控以及犀利的外观胜出，当然更重要的是昂克赛拉当时价格优惠1.2万，而思域需要加价8000。”
“早在车子车还没到的时候，作为改装小白的我就已经在网上淘了不少改装件，当时因为摇不到号，最后上了石家庄的牌照。上牌之后就迫不及待的把这些外观件和天丞国产轮毂往车上怼，当时觉得还是不错的，当然现在回过头来看挺杀马特的。”
“买车第四个月有余，我的审美恢复了一点，把所有杀马特外观件都已经抛弃了，开始走竞技风格，换了TE37和AP5200正品刹车，还有一套艾巴赫短弹簧尝尝鲜，并为移植2.5机头做准备。”
“这时候已经移植了2.5机头，也是北京第一台移植2.5机头的昂克赛拉，当时在完全没有任何技术参考的情况下，自己和朋友修理厂摸索出来的。这时候外观加了前铲、侧裙，还有托马斯进气，自吸为王拖车带很抢眼，等红灯时经常有涡轮车想跟我跑跑，但是我坚持大马路上不飙车的原则哈哈。”
“4.接着就开始专注外观升级了，这时候换了碳纤维开孔机盖、定制版前唇、ap款侧裙、碳纤维双层尾翼、ks后杠、ifg12轮毂、雷鸟排气中尾段，还有进气还原原厂了。这是一次不小的外观改动了。”
“后来我迎来了人生非常重要的时刻，宝宝要出生了，为了追求舒适舍弃了18寸轮毂，换上了17寸BBS锻造轮毂和ad08r半热熔胎，为了提升通过性舍弃了之前霸气的定制前杠，换上了更高的ap空气套件前杠。车子一下小清新了许多。”
“舍弃了雷鸟直通换上了RES 2.5定制版阀门排气，声音低沉了不少，特别是冷启动喷水很霸气。”
“接着上了碳纤维mps机盖，定制蜂窝中网。”
“目前用的是BC绞牙避震，调到了前后各一指半，再也不会翘屁股了。”
“碳纤维双层尾翼 ks后杠，后面看依然很战斗。”
“没改KN碳纤维风箱之前的机舱，看着有点乱，有些都是自己换的，毕竟不是专业的技术不太行。”
“这是后来换了KN碳纤维风箱的照片，除了上面说的2.5机头，我这辆昂克赛拉还换了NGK辽金火花塞、国产ae进气肥肠、D1机油透气壶、变速箱大尾牙齿轮强化、变速箱外挂油冷、车身加固套件、加粗防倾杆、旅图顶吧、旅图李子串等。”
从美国汽车媒体获得一组大众新一代高尔夫无伪谍照。新车相比于现款车型采用了全新的外观设计风格，且内饰设计更为简洁，动力方面搭载1.0T、1.5T及2.0T发动机，未来有望推出混动版车型。该车预计在今年6月于海外市场下线，上市后将于福特福克斯等车型展开竞争。
新一代高尔夫前脸采用大众最新家族设计语言，LED前大灯组为开眼角设计，下方为双U形LED日间行车灯，车身侧面线条具有层次感。新车车尾部分中间凸出，保险杠棱角分明，排气为双边共两出式布局。内饰方面，该车配有全液晶显示屏，中控区域造型简洁，换挡杆也采用全新的造型设计。动力方面，新一代高尔夫将搭载1.0T、1.5T及2.0T三款涡轮增压发动机。现在买车不光要看实用性、性价比等，面对样式繁多的市场，大家在选车时候还真是挑花了眼。而如今买车的受众人还是年轻人为主，对于他们而言，可能没什么比颜值更加看重的了，就好比这汽车的颜色，估计他们也是要挑上一挑的。虽说选一个靓丽时尚的颜色看起来个性十足，但开车过程难免会有磕磕碰碰，后期想要修复车辆，这车漆颜色也是需要考虑的，为此，维修师傅提醒，买车不能选这3种颜色，车主：谁买坑谁！
1、珠光漆，又称云母漆。这种车漆之所以吸引人，就是因为它自带反光功能，如果你购买的车使用的是这种车漆，那回头率肯定是要爆棚的，毕竟颜值摆在那，但由于这种车漆的制造工艺十分的复杂，因此一旦后期出现磕磕碰碰的话，那这维修的费用也是会令你肉疼的。
2、魂魄红，与众不同是年轻人买车的出发点之一，而这种足够抢眼的魂魄红，自然也是足够吸引人的，最常见的就是马自达使用的特殊红色，别说女生了，就连很多男性都为之疯狂。不可否认，这颜色的确是好看，但如果后期被剐蹭了，想要修复，这过程和程序也是十分复杂的，而这费用自然也是比较昂贵的。
3、珍珠白，白色应该是大部分年轻人都比较中意的颜色了，给人一种简洁大方的感觉，但白色中的珍珠白最好还是别轻易购买，因为这珍珠白后期的修复也是比较麻烦的，不仅所需的费用较为昂贵，更主要是其修复的过程相对复杂，对于技术的要求也是比较高的，搞不好这修复完，愣是给人一种上了一块补丁的感觉。
“变速箱外挂油冷。”
现在的年轻人都比较喜欢改装自己的爱车，为了让自己的汽车变得独一无二也是下了很大的功夫，加上阿特兹本身造型以及配置就不是很差，所以改装完以后颜值更加“逆天”了。改装后的阿特兹在街上回头率极高，外观有“仙气”内饰略“复杂”
阿特兹上市以后火了一段时间，但是在年前因为各大车企开始的各种活动，所以阿特兹的销量在年前并没有回升，年后的热度也不是很高。阿特兹的颜值其实很高，最起码能进行改装的“底子”很好。前脸看上去比较单薄，所以车主加了一个前唇的设计，看上去更加饱满。
阿特兹的侧身看上去很灵动，线条的柔美加上修长的车身不需要大改就能能拥有很好的造型。阿特兹比较有特点的就是尾部和前脸的灯组设计了，微笑的前脸设计虽然在白天不是很明显，但是夜晚还是很呆萌的。中网的镀铬条和雾灯就像有小酒窝的女孩一样甜美。加上大灯看起来就更加的有神了。尾部的灯光设计也不错，双倒车灯不仅在设计上更加的有丰满的感觉，夜晚更加实用和亮眼。
侧身有“裙装”设计，这样的阿特兹比较有“仙气”，阿特兹本身尾部的造型就是微微翘起的，增加的尾翼设计看上去很好看，但是细看有点繁复的感觉。阿特兹的内饰因为是用不同的颜色拼接而成的，所以看上去比较年轻时尚，而且让内饰看起来质感很好。虽然硬质材料也用了不少但是看上去不是那么僵硬。在中控台的设计中层次很明显，中控屏幕的造型绝对没有雷同。
不过屏幕的尺寸太小，内饰的美感有点减弱。按键和旋钮的手感很好，而且在按键的位置还有不少的设计元素，看上去比较活泼。阿特兹的音响其实不错，但是改装汽车怎么少得了音响呢。整体改装完的内饰是比较有科技感的，但是也有点拥挤。因为阿特兹的中控操作区的面积就比较大，再增加一点修饰，“中用不中看”。大众迈腾该车于2016年7月份正式上市，这款迈腾在三年中也一直称霸着合资中级轿车的市场，也不难看出大家对大众的信心还是依然十足呀，不过最近大众在欧洲也正式发布了改款的迈腾，迈腾在此次的改款上借鉴了大众辉腾的设计元素，外观与内饰上也都表明了大众的低调奢华感，全新的迈腾更是由大众新辉腾的设计团队来打造，更是首款使用MQB平台的国产车型，同时也加入了更多的流行元素在里边。
全新的迈腾在轴距上相比上一代车型增加了59MM，全新的迈腾在车头看起来更加的低矮与扁平，在A柱到车顶再到C柱和车尾部的设计上也过渡的更加流畅，使运动感更加的强烈，这次大众也使出了洪荒之力，本着高端车低调与奢华的同时也完美的诠释了德系轿车的豪华风范。
全新设计的进气格栅与前大灯融为一体，保险杠中间收窄的设计使扁平化的前脸增添了更加强烈的运动气息，最值得注意的是外观和照明效果都很出色的矩阵式LED大灯的加入，令前脸造型看起来更加的层次分明，并且在大灯上标配了会车自动切换远近光功能。
新车的侧面没有太大的变化，全车尺寸4866*1832*1464mm，轴距是2871mm，腰线横贯车门把手连接尾灯，车窗周围采用了镀铬条边来装饰，轮毂也采用了全新的五幅式轮毂设计。
不过值得注意的是新款的迈腾在尾部也加入了带字母的设计，之前有过不怕奔驰与宝马就怕大众带字母，这次新款的迈腾也加字母了，我们还需要那么怕吗？
中控变帅！
新款的迈腾在内饰上也可以算的上是飞跃了，磨砂处理的内饰板也被钢琴烤漆面板来代替了，空调出风口也改为贯穿式的设计加上石英钟的点缀，方向盘也取消了老款迈腾的木纹装饰，也使该车在内部看上去更加的运动与年轻。液晶仪表也是该车的一大亮点全液晶仪表盘的中间位置有十个界面可供选择，无论是导航和查看车辆状态都可以在这里显示，全新的迈腾还将会采用HUD抬头显示系统使该车在驾驶起来更加的轻松。
全新迈腾提供了发动机启停及能量回收系统也可以更高效的节约能源，在新款的迈腾上将会有插电混动版的动力出现，都说动力好不好就看变速箱，这台新车的变速箱采用了7速湿式双离合变速箱，换挡速度也十分迅速，并且在动力输出上也没有过多的迟钝，在加速过程中也会有一个平稳的动力输出。
喵喵：这款新的迈腾，无论是在设计上还是在动力上都有一个很好的表现，再加上老款的迈腾在国内拥有着坚实的基础，新款在以后的销量上也不会有太差的表现，将会用实力叫板丰田凯美瑞，本田雅阁等B级车型。
在座椅让的改装上增加了头枕，用起来比较舒适，车内整体的风格和外观看起来很相配，而且也有很多的细节上的改装比如红色安全带的装饰。让人称赞的是星空顶的造型，在夜晚加上氛围灯，确实有种想再在车里休息一会的感觉。四门上都有警示灯，增加了夜晚上下车的安全系数。对于喜欢改装的车主来说，自己满意才是最完美的。
“目前内饰改装了旗舰版仪表加原厂抬头、碳纤维D型方向盘+换挡拨片、ae正品档把，还有一些功能配置的升级。”
“这个是最近弄的卡钳喷漆，喷漆之后用毛笔沾黑色耐高温卡前漆写出ap卡钳logo，北京的汽车装饰店仅此一家了吧，哈哈哈，写完效果超级好，感谢朱总和大伟同学。”